В конце XIX столетия англичанин Фредерик Ланчестер обрел идею создать аэроплан, но прежде, чем приступить к такой сложной задаче, он посчитал нужным собрать автомобиль. В разработке авто к нему на помощь пришел младший брат – Джордж Ланчестер. Но, произведя первую в Англии четырехколесную машину с пневмошинами Dunlop, Ланчестер решил остановиться на производстве именно автомобилей.

Фредерик и Джордж оказались талантливыми автомобилестроителями

Торговая марка Gilbern вошла в историю как единственная марка автомобилей, от начала и до конца разработанных и собранных в Уэльсе. История фирмы началась с того, что немецкий механик Бернхард Фриз, работавший на производстве машин из стеклопластика, решил самостоятельно поставлять кузова для автолюбителя–энтузиаста из Уэльса – Джилса Смита, у которого также было свое дело – мясная лавка. Чуть позже они объединились и основали фирму Gilbern (по первым буквам имен основателей), и первый их автомобиль был изготовлен в гараже.

В 1959 году фирма начала производство своих автомобилей в цехах завода в городе Лентуит с той самой модели, которую они произвели в гараже – это была модель Gilbern GT, собранная на раме из труб квадратного сечения, с четырехместным кузовом купе из стеклопластика

История автомобилестроительной компании Lotus началась в конце 40-х годов ХХ века, когда выдающийся в будущем инженер Колин Чепмэн модернизировал свою первую машину. Изначально его деятельность сводилась именно к доработке уже существующих автомобилей друзей и отдаленных знакомых, которые в большинстве своем приходили к Колину по рекомендациям. Уже 1948 год ознаменовался выпуском первого самостоятельного автомобиля, получившего название Lotus Mark I, а спустя еще пять лет Чепмэн основал фирму Lotus Engineering Company.

Практически сразу же, в 1954 году, в свет вышли автомобили Lotus 7, Lotus 8 и Lotus 9, каждый из которых привлекал внимание заинтересованной публики

Компания Morgan была основана в 1906 году в городе Мэлверн Линк молодым предпринимателем по имени Генри Морган. Изначально производство четырехколесных транспортных средств не входило в его планы, но инженер по образованию знал, что заработать при помощи авто возможно. Создав автопарк с арендованными автобусами и, тем самым, наладив транспортное соединение собственного города с соседними населенными пунктами, начинающий бизнесмен заработал на приобретение первой своей машины, которой стал трехколесный Eagle Tandem. После этого конструктор и заинтересовался автомобилестроением

Первые упоминания об известнейшей на сегодняшний день автомобилестроительной компании Bristol датируются 1910 годом. Именно тогда предприниматель Джордж Уайт зарегистрировал торговую марку, ставшую популярной благодаря производству наиболее качественной в Европе авиационной техники. Менее чем через десять лет после своего основания, фирма укрепила собственные позиции на мировом рынке продажи летательных аппаратов. Причиной стала первая мировая война, в связи с началом которой, государство дико нуждалось в большом количестве самолетов